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Caracteristicas e Especificações

1. Componentes da Máquina e Unidades de Accionamento

  • Componentes da Máquina e
    Unidades de Accionamento

  • Componentes da Máquina e
    Unidades de Accionamento
2. Dimensão do Elemento da Torre

  • 650×650×1508

  • 800×800×1508
3. Longarina
4. Peças de segurança
1. Interruptor fim de curso 2. Protecção contra sobrecargas


  • 1. Interruptor do alçapão
    2. Interruptor de fecho de portas
    3. Interruptor de final de curso
    4. Interruptor de limite superior
    5. Interruptor de limite inferior
    6. Interruptor de abertura de portas
    7. Interruptor de cabos

3. Dispositivos de Segurança 4. Ganchos de segurança
5. Interruptor Limite de Velocidade
  • 1. Quando normalmente operado, os carretos são movidos por cremalheiras e o bloco centrífugo que se move é movido pela força da mola para que gira juntamente com a roda de engrenagem.
    2. Ao exceder a velocidade maxima, o bloco centrífugo é deslocado para fora da engrenagem até à parede desta que consiste no travão de tambor, que ao entrar em contacto com este obriga-o a girar.
    3. Com a crescente pressão contínua entre os cones interno e externo, o momento de travagem aumenta pouco a pouco, o que permite fazer a gaiola parar de forma suave e estável. Durante este periodo de tempo, a fonte de alimentação principal de transmissão é cortada automaticamente, sendo que posteriormente o dispositivo de segurança volta ao seu estado normal.

Cores Opcionais para Grua HED:


Caracteristicas e Especificações do Guindaste de Construção:

Modelo Carga Nominal Velocidade de elevação Potência do Motor
Gaiola Dupla SC200/200 2×2000 kg 36m/min 2×2×12kW
SC100/100 2×1000 kg 36m/min 2×1×12kW
Gaiola Simples SC200 2000 kg 36m/min 2×12kW
SC100 1000 kg 36m/min 1×12kW

1. Quando normalmente operado, os carretos são movidos por cremalheiras e o bloco centrífugo que se move é movido pela força da mola para que gire juntamente com a roda de engrenagem.
2. Ao exceder a velocidade maxima, o bloco centrífugo é deslocado para fora da engrenagem até à parede desta que consiste no freio do tambor, que em contacto com este obriga-o a girar.
3. Com a crescente pressão contínua entre os cones interno e externo, o momento de travagem aumenta pouco a pouco, o que permite fazer a gaiola parar de forma suave e estável. Durante este periodo de tempo, a fonte de alimentação principal de transmissão é cortada automaticamente, e posteriormente o dispositivo de segurança volta ao seu estado normal.

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