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Elevador/Ascensor de Carga para Construcción

Elevador/Ascensor de Carga para Construcción

Descripción de Elevador/Ascensor de Carga para Construcción:
La construcción del polipasto, también llamado ascensor de la construcción, es una especie de ascensor impulsado por la transmisión de engranajes y del bastidor y es ampliamente utilizado para el material y el transporte de personal en una amplia gama de campos de construcción, tales como las industrias, la construcción civil, construcción de puentes, funcionamiento de fondo de pozo, la construcción grandes chimeneas, y similares. Cuando se utiliza como ascensor, puede ser empleado en los almacenes, torres de alta, y muchos otros lugares.

Sus componentes principales incluyen las jaulas, la cabina del operador, limitador de velocidad, mecanismo de transmisión, marco de referencia la pista, tie-in, boom, jaula de fondo, el sistema eléctrico, sistema de seguridad, y mucho más.

Cuenta con un rendimiento estable, operación segura y confiable, fácil de desmantelamiento, y buena adaptabilidad, y puede reducir la intensidad del trabajo de los trabajadores.

Características de Elevador/Ascensor de Carga para Construcción:
1. El diseño de combinación se utiliza para que sea adecuado en todas las necesidades de construcción diferentes.
2. Su sistema de transmisión es accionada por un motor y reductor de velocidad. El motor está equipado con freno directo corriente electromagnética, y el reductor de velocidad cuenta con pequeño volumen, alta eficiencia, alta capacidad de carga y larga vida de servicio que es de aproximadamente 4 a 5 veces de la de uno común.
3. El acoplador de eje pentagonal elástico, está diseñado entre el motor y reductor de velocidad con el fin de disminuir los impactos de frenado.
4. Indicador de peso y el dispositivo de protección contra sobrecargas se han empleado para mejorar el desempeño de seguridad de nuestros ascensores de la construcción.
5. El motor de doble velocidad puede ser utilizado por su mecanismo de transmisión para reducir los impactos causados para inicio o frenado, lo que a su vez, garantiza la estabilidad de la grúa y la comodidad de los pasajeros.
6. El diseño del mecanismo de transmisión está montada en la parte superior de las jaulas de suspensión que puede reducir enormemente los ruidos dentro de las jaulas, así como los impactos de las emisiones de calor y las fugas de aceite en los pasajeros.
7. Su estructura de acero se caracteriza por su ligereza, alta resistencia y rigidez, y es fácil de desmontar, trasladar y mantenimiento.
8. Está equipado con dispositivos de seguridad y asegura su funcionamiento, tales como levantamiento de pesas limitador de freno de limitación de velocidad, sistema de corto circuito de protección, la protección de la limitación, la protección del dispositivo de seguridad, y similares.
9. La cabina del operador especial se encuentra fuera de la jaula de la suspensión para obtener una visión general, y en su interior, hay asientos para asegurar la comodidad de los operadores.
10. El cableado integrado está diseñado para el cableado integral para su fácil mantenimiento y fallas menores.
11. La unidad de buscapersonas también está disponible para facilitar la comunicación entre el conductor y constructores, así como mejorar su eficiencia de trabajo.

Funcionamiento de Elevador/Ascensor de Carga para Construcción:
1. Los usuarios tienen que activar los interruptores de la caja de poder de la parte inferior de la caja y la caja de distribución de la jaula de la suspensión con el fin de comprobar si el indicador de alimentación de la caja de la operación puede trabajar normalmente.
2. Encienda el interruptor de arranque dentro de la habitación del conductor para comprobar si el indicador de inicio puede trabajar normalmente y si la tensión es normal.
3. Cierre todas las puertas de las jaulas.
4. Gire la palanca de control en la dirección indicada en el panel a fin de que todas las operaciones necesarias.
5. Si el elevador deja de funcionar debido a la interrupción del suministro eléctrico u otras cosas, los trabajadores de forma manual puede bajar al lugar de la próxima parada.
6. El mecanismo de transmisión, la velocidad del mecanismo de limitación y pequeños accesorios deben ser empacados en cajas de madera, y los componentes de otras grandes bandas pueden emplear envases y el desnudo.
7. La máquina se puede utilizar la carga a granel o camión contenedor para su transporte en la parte continental de China, y si se exporta a otros países, que pueden ser transportados a los puertos en camiones de contenedores y luego fue trasladado al transporte marítimo.

Nota: Cuando las jaulas de la suspensión se deslizan hacia abajo, su velocidad no pueda superar la velocidad de operación nominal. De lo contrario, el limitador de velocidad va a funcionar. Descanso de un minuto es necesario cada 20 metros hacia abajo con el fin de enfriar los frenos, y la reducción manual debe ser operado por personal de mantenimiento profesional.

Especificaciones para los Elevador/Ascensor de Carga para Construcción:

Modelo Elevación Carga nominal de velocidad Motor de Energía
Jaulas Dobles SC200/200 2×2000 kg 36m/min 2×2×12kW
SC100/100 2×1000 kg 36m/min 2×1×12kW
Jaula Única SC200 2000 kg 36m/min 2×12kW
SC100 1000 kg 36m/min 1×12kW

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